ITV i Spanien – besiktning, intervaller och vad du behöver veta

Har du bil i Spanien kommer du förr eller senare att behöva göra en ITV, den spanska motsvarigheten till svensk kontrollbesiktning.

ITV står för Inspección Técnica de Vehículos och är den obligatoriska tekniska kontrollen av fordon.

För svenska bilägare är systemet ganska enkelt när man väl har förstått intervallerna. Men det finns några viktiga skillnader mot Sverige – framför allt när bilen blir äldre, vad som händer om bilen underkänns och vilka regler som gäller för utlandsregistrerade bilar.

Här går vi igenom det viktigaste du behöver veta om ITV i Spanien.

Vad är ITV?

ITV är Spaniens system för periodisk fordonskontroll.

Syftet är bland annat att kontrollera att fordonet är trafiksäkert och uppfyller krav på exempelvis:

bromsar
styrning
belysning
däck
fjädring
kaross och chassi
utsläpp
säkerhetsutrustning
identifiering av fordonet

Alla fordon som är registrerade eller ska registreras i Spanien omfattas av reglerna om teknisk kontroll.

När ska bilen besiktas?

För en vanlig personbil gäller normalt följande:

Bilens ålder	ITV
0–4 år	Ingen periodisk ITV
4–10 år	Vartannat år
Över 10 år	Varje år

Den första kontrollen sker alltså när bilen fyller fyra år. Därefter sker ITV vartannat år tills bilen är tio år gammal. Från och med då är kontrollen årlig.

Det är en viktig skillnad jämfört med Sverige, där besiktningsintervallen fungerar annorlunda.

Exempel

En bil som registrerades första gången i Spanien den 10 september 2022 behöver normalt inte göra sin första periodiska ITV förrän 2026.

Efter godkänd ITV blir nästa kontroll normalt två år senare.

När bilen passerat tio års ålder blir det däremot ITV varje år.

Kan man besikta bilen tidigare?

Ja.

DGT anger att du kan göra ITV upp till 30 dagar före sista giltighetsdagen utan att det påverkar det ordinarie datumet för nästa kontroll.

Det kan vara praktiskt om du exempelvis ska resa, sälja bilen eller vet att du kommer att vara bortrest när ITV:n egentligen ska göras.

Hur vet jag när min bil ska på ITV?

Det enklaste är att kontrollera bilens dokumentation eller använda DGT:s digitala tjänster.

I miDGT kan du bland annat se information om bilen och när nästa ITV ska göras.

Det är en bra vana att kontrollera datumet i god tid.

Särskilt om du har flera bilar eller använder bilen relativt lite är det lätt att missa en årlig kontroll.

Kan man välja ITV-station själv?

Ja.

Det finns frihet att välja ITV-station inom Spanien. Du behöver alltså inte använda en viss station bara för att du tidigare besiktat bilen där.

DGT har en lista över auktoriserade ITV-stationer.

Det kan därför vara värt att jämföra stationer i närområdet när det är dags för besiktning.

Vad kontrolleras på ITV?

ITV är mer än en enkel kontroll av att lamporna fungerar.

Bland annat kontrolleras:

1. Identifiering av bilen

Man kontrollerar att fordonet stämmer överens med dokumentationen.

2. Kaross och chassi

Här kan exempelvis skador, rost och andra problem uppmärksammas.

3. Belysning och signalering

Strålkastare, blinkers, bromsljus och annan belysning kontrolleras.

4. Bromsar

Bromssystemets funktion och bromsverkan kontrolleras.

5. Styrning

Styrsystem och eventuella glapp kontrolleras.

6. Däck, hjul och fjädring

Man kontrollerar bland annat däckens skick och att de är godkända för fordonet.

7. Motor och transmission

Exempelvis läckage och vissa tekniska komponenter kontrolleras.

8. Utsläpp

Bilens utsläpp kontrolleras mot de krav som gäller för fordonet.

DGT beskriver ITV-kontrollen som omfattande bland annat identifiering, kaross/chassi, interiör, belysning, utsläpp, bromsar, styrning, hjul/däck/fjädring samt motor och transmission.

Måste bilen vara helt perfekt för att bli godkänd?

Nej.

ITV skiljer mellan olika typer av brister.

En mindre anmärkning behöver inte nödvändigtvis innebära att bilen underkänns.

Men allvarligare eller farliga fel kan leda till att bilen inte godkänns.

Det är därför klokt att göra en egen snabbkontroll innan du åker till stationen.

Vad bör du kontrollera före ITV?

Gå igenom:

Alla lampor
Blinkers
Bromsljus
Däck
Däcktryck
Vindrutetorkare
Spolarvätska
Säkerhetsbälten
Signalhorn
Speglar
Vindruta
Bromsar
Eventuella varningslampor
Synliga oljeläckage
Registreringsskyltar

Det kan också vara klokt att låta en verkstad göra en kontroll före ITV om bilen är äldre.

Det är särskilt relevant om du vet att bilen har något problem.

Vad händer om bilen inte klarar ITV?

Om bilen inte godkänns får du information om vilka brister som måste åtgärdas.

När problemen är åtgärdade ska bilen genomgå en ny kontroll.

En viktig detalj är att du inte nödvändigtvis måste gå tillbaka till exakt samma ITV-station. DGT anger att station kan väljas fritt även vid efterföljande kontroll.

Måste man reparera bilen på en viss verkstad?

Nej.

Du kan normalt välja vilken verkstad du vill använda för att åtgärda problemen.

Det kan därför löna sig att jämföra priser, särskilt om det handlar om större reparationer.

Kan en svensk verkstad laga bilen innan ITV?

Ja.

Det finns inget som säger att bilen måste repareras av en viss spansk verkstad.

Men om du har ett specifikt ITV-problem bör verkstaden naturligtvis förstå vad som ska åtgärdas enligt den spanska kontrollen.

Vad kostar ITV?

Priset är inte ett enda nationellt fast pris.

Kostnaden kan variera beroende på bland annat:

region
fordonstyp
bränsletyp
station
vilken typ av kontroll som görs

Därför är det bättre att kontrollera aktuellt pris hos den ITV-station du tänker använda än att utgå från en gammal prislista på internet.

Kan man boka ITV online?

Många ITV-stationer erbjuder bokning på nätet.

Det kan vara särskilt praktiskt under perioder då efterfrågan är hög.

Sök efter en auktoriserad station och kontrollera stationens aktuella bokningssystem.

Vad behöver man ta med?

Du behöver framför allt se till att bilen och dess dokumentation är i ordning.

DGT anger att fordonet ska ha bland annat:

permiso de circulación – registrerings-/cirkulationsdokument
ficha técnica eller tarjeta ITV – teknisk fordonsdokumentation

Dessa dokument är centrala för att bilen ska kunna köras lagligt i Spanien.

ITV och försäkring

ITV och bilförsäkring är två olika saker.

Att bilen är försäkrad innebär inte att den automatiskt är godkänd för trafik.

Och en godkänd ITV innebär inte att försäkringen är giltig.

Du behöver alltså hålla koll på båda.

Läs mer:

Bilförsäkring i Spanien – så fungerar det för svenskar

Vad händer om ITV har gått ut?

Du bör inte köra runt som vanligt med en bil som saknar giltig ITV.

Det kan leda till problem vid en kontroll och kan dessutom få konsekvenser om bilen stoppas eller är inblandad i en olycka.

DGT har länge varnat för att körning utan giltig ITV kan leda till sanktioner och i vissa situationer även andra konsekvenser.

Kontrollera därför alltid giltighetsdatumet.

ITV för äldre bilar

När bilen passerat tio år blir ITV årlig för vanliga personbilar.

Det innebär att underhåll blir ännu viktigare.

En äldre bil kan behöva kontrolleras inför varje ITV, särskilt när det gäller:

bromsar
däck
fjädring
belysning
utsläpp
läckage

Det betyder inte att en äldre bil automatiskt är ett dåligt köp.

Men du bör räkna med tätare ITV och potentiellt större underhållsbehov.

Köpa begagnad bil – kontrollera ITV

Om du köper en begagnad bil i Spanien är ITV-statusen en viktig del av kontrollen.

DGT:s fordonsrapport kan bland annat ge information om aktuell ITV-status och annan teknisk och administrativ information.

Det är därför klokt att kontrollera bilen innan du skriver under köpeavtalet.

Du kan exempelvis kontrollera:

när senaste ITV gjordes
när nästa ITV ska göras
om bilen har giltig ITV
bilens tekniska information
eventuella andra registrerade uppgifter

ITV när du importerar svensk bil till Spanien

Om du tar med en svensk bil till Spanien och ska registrera den där är situationen annorlunda.

Du behöver genomföra registreringsprocessen och få spansk teknisk dokumentation.

DGT anger att ett importerat EU-fordon behöver genomgå relevant ITV-kontroll för att få den spanska tekniska dokumentationen. Vid kontrollen kan bland annat ursprungligt registreringsbevis, CoC och andra handlingar behövas beroende på situationen.

Detta är alltså inte samma sak som att bara köra en svenskregistrerad bil till Spanien på tillfällig basis.

Läs mer:

Flytta till Spanien med bil – registrering, import och spanska regler

ITV för husbil

Husbilar kan ha andra regler än vanliga personbilar beroende på hur fordonet är klassificerat.

DGT har särskild information om ITV för husbilar och andra fordonskategorier, och klassificeringen är viktig för vilken besiktningsintervall som gäller.

Om du har eller funderar på att köpa en husbil bör du därför kontrollera fordonets faktiska kategori.

ITV och ombyggda bilar

Har du gjort större förändringar på bilen kan det krävas en särskild kontroll.

Det kan exempelvis handla om förändringar som påverkar fordonets tekniska egenskaper eller säkerhet.

DGT anger att ändringar av betydelse kan kräva en särskild ITV-kontroll och uppdatering av dokumentationen.

Det är därför klokt att kontrollera reglerna innan du bygger om bilen.

Vanliga misstag svenska bilägare gör

1. Man glömmer den årliga ITV:n

Efter tio år är det varje år som gäller för en vanlig personbil.

2. Man väntar tills sista dagen

Boka hellre i god tid.

3. Man kontrollerar inte lampor och däck

Små saker kan skapa onödiga problem.

4. Man tror att försäkringen ersätter ITV

Det är två separata krav.

5. Man köper en begagnad bil utan att kontrollera ITV-status

Kontrollera bilen innan köpet.

6. Man utgår från svenska besiktningsregler

Spanien har sitt eget system.

7. Man tror att en underkänd bil måste tillbaka till samma station

DGT anger att du kan välja ITV-station även för efterföljande kontroll.

Praktisk checklista inför ITV

Några dagar före

Kontrollera ITV-datumet.
Boka tid.
Kontrollera däck.
Kontrollera lampor.
Kontrollera bromsar.
Kontrollera vindruta och torkare.
Kontrollera säkerhetsbälten.
Kontrollera varningslampor.
Kontrollera eventuella vätskeläckage.

När du åker dit

Ta med nödvändig dokumentation och se till att bilen är i normalt körbart skick.

Efter ITV

Om bilen blir godkänd:

notera nästa ITV-datum
spara dokumentationen
kontrollera att ITV-statusen är korrekt registrerad

Om bilen underkänns:

läs igenom bristerna
reparera bilen
boka ny kontroll
kontrollera vad som gäller för den nya kontrollen

Vanliga frågor

Hur ofta ska en bil besiktas i Spanien?

För en vanlig personbil sker första ITV efter fyra år, därefter vartannat år fram till tio års ålder och sedan varje år.

Kan jag välja vilken ITV-station jag vill?

Ja. Det finns frihet att välja ITV-station i Spanien.

Kan jag göra ITV tidigare?

Ja. En periodisk ITV kan normalt göras upp till 30 dagar före sista giltighetsdagen utan att nästa ordinarie datum flyttas.

Vad händer om bilen blir underkänd?

Du får information om vilka brister som måste åtgärdas och behöver därefter genomgå en ny kontroll.

Måste jag använda samma verkstad efter en underkänd ITV?

Nej. Du kan välja verkstad själv.

Kan jag kontrollera en begagnad bils ITV-historik?

DGT:s fordonsrapporter innehåller bland annat uppgifter om ITV-status och annan fordonsinformation.

Är ITV samma sak som svensk besiktning?

I praktiken fyller ITV en liknande funktion: den kontrollerar att fordonet uppfyller tekniska och säkerhetsmässiga krav för att få användas i trafik.

Sammanfattning

ITV är en självklar del av att äga bil i Spanien.

För en vanlig personbil är grundregeln enkel:

Första ITV efter fyra år → vartannat år till tio år → därefter varje år.

Det viktigaste är att hålla koll på datumet och inte vänta till sista minuten.

Kontrollera bilen innan besiktningen, särskilt däck, bromsar, lampor och eventuella varningslampor.

Om du köper en begagnad bil bör du dessutom kontrollera ITV-statusen tillsammans med övrig fordonsinformation innan du genomför köpet.

Och om du importerar en svensk bil till Spanien ska du skilja på den vanliga periodiska ITV:n och den kontroll som kan ingå i registreringsprocessen.

Källor

Dirección General de Tráfico (DGT) – information om ITV
Ministerio de Industria y Turismo – ITV
DGT – fordonsdokumentation
DGT – fordonsrapporter
Real Decreto 920/2017 om teknisk fordonskontroll